眾所周知，2018年中國(guó)車市進(jìn)入了18年來(lái)的首次下行通道。除了經(jīng)濟(jì)因素，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、廠商營(yíng)銷乏力也是兩個(gè)主要原因。在此市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下，很多汽車廠商開(kāi)始在產(chǎn)品上求新，在營(yíng)銷上求變。

2019年3月28日，以“向新而行 強(qiáng)大中國(guó)車”為主題的比亞迪春季新品發(fā)布會(huì)，在北京鉆石球舉行。比亞迪此次九款新車綻放熒幕，可謂是群賢畢至，其中不乏比亞迪對(duì)新能源車型的再度升級(jí)。那么，此舉能否助力比亞迪實(shí)現(xiàn)會(huì)當(dāng)臨絕頂，一覽眾山小的宏圖和夙愿呢？

新能源仍是比亞迪核心競(jìng)爭(zhēng)力所在

此次發(fā)布的9款新車中，有5款是新能源。由此可見(jiàn)，比亞迪在新能源汽車上的實(shí)力和領(lǐng)先地位。

全新宋新能源吸睛無(wú)數(shù)。在節(jié)目的開(kāi)場(chǎng)更是有著名歌手為比亞迪車系獻(xiàn)唱，郁可唯&胡夏演繹《知否知否》。不得不說(shuō)夾雜在中間的比亞迪全新宋，當(dāng)真是給觀眾帶來(lái)很大的震撼和驚喜。最要吸睛的地方要屬此次比亞迪推出的新能源車系，不僅有相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，包括新能源車型本身的優(yōu)勢(shì)，純電動(dòng)和插電式結(jié)合下，在多快好省可以節(jié)約耗油同時(shí)，依舊不會(huì)耽誤消費(fèi)者行程。

全新宋MAX DM作為首款搭載比亞迪第三代DM技術(shù)的MPV，懸浮式車頂搭配18英寸星速凌動(dòng)輪轂，運(yùn)動(dòng)感撲面而來(lái)。

全新一代唐EV在性能上首屈一指。全新一代唐EV600D綜合工況續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500km，最大續(xù)航長(zhǎng)達(dá)600km，刷新自主品牌細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域中的續(xù)航記錄。實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別智能駕駛，并可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程進(jìn)行系統(tǒng)和功能的升級(jí)。

三電核心技術(shù)升級(jí)，全新元EV535給人驚喜。比亞迪全新元EV535相比老款車型再度升級(jí)。比如續(xù)航方面從305km升級(jí)到410km，增加了近35%。數(shù)據(jù)背后呈現(xiàn)出動(dòng)力電池的升級(jí)換代，得益于比亞迪“e平臺(tái)”技術(shù)下的集成高效電機(jī)，更大幅度地拉開(kāi)與同級(jí)競(jìng)品車型的差距，代表著EV行業(yè)技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)。為全新元EV535最大續(xù)航里程突破535km提供了能源上的儲(chǔ)備。

三大矩陣售價(jià)，DM、EV，燃油均各有千秋

雖然比亞迪發(fā)布的9款新車中，大部分是新能源車型，但是，比亞迪也決不輕言放棄傳統(tǒng)能源車市場(chǎng)。除了DM和EV功能強(qiáng)大外，燃油版也是競(jìng)爭(zhēng)力提升很大。

比如，秦pro續(xù)航革新再創(chuàng)高度。秦pro分別有DM超能版，秦pro燃油超能版，秦proDM智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。關(guān)于秦pro新車NEDC工況續(xù)航高至520km，最大續(xù)航高至650km，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛，刷新純電動(dòng)轎車性能新高度，值得一提的是，雖然電池容量得到了很大提升，但是在比亞迪快充技術(shù)支持下，提高了充電口、線束等硬件過(guò)流能力和電池充電倍率，依然能做到30%-80%充電小于30min，確保了在長(zhǎng)途跨城出行中，能夠快速補(bǔ)電，滿足行程需求。

最后是燃油版，秦pro超能版，實(shí)現(xiàn)首系全新TI動(dòng)力，可選裝L2級(jí)智能駕駛，達(dá)到高品質(zhì)乘車?yán)砟睢?/p>

寫在最后

從全球化分析來(lái)說(shuō)，以開(kāi)放的心態(tài)，比亞迪匯聚全球智慧，打造國(guó)際化的設(shè)計(jì)、研發(fā)、品質(zhì)團(tuán)隊(duì)。在BNA下，比亞迪王朝燃油、DM、EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開(kāi)放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享，智能環(huán)保和性價(jià)比等都是完美結(jié)合。

在中國(guó)車市的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，比亞迪一路披荊斬棘，不停挑戰(zhàn)新領(lǐng)域，以電池為續(xù)航方針，同時(shí)全面提升動(dòng)力，打破動(dòng)力足耗油高傳統(tǒng)化問(wèn)題。此次群賢畢至，九車同臺(tái)，將進(jìn)一步擢升比亞迪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。假以時(shí)日，其“會(huì)當(dāng)臨絕頂，一覽眾山小“的壯志雄心，當(dāng)成為現(xiàn)實(shí)。