一場(chǎng)突如其來的疫情，給我們按下了暫停鍵。我相信，這段時(shí)間大家都經(jīng)歷過快遞無(wú)法上門、外賣無(wú)法配送、超市群眾搶購(gòu)等等“小場(chǎng)面”。而實(shí)際上，疫情影響的范圍遠(yuǎn)不止于此。以汽車行業(yè)為例，經(jīng)銷商不能開門賣車、客戶還不能進(jìn)店維修保養(yǎng)，這就導(dǎo)致幾個(gè)月過去，經(jīng)銷商的營(yíng)業(yè)額全都是負(fù)數(shù)。大店變成小店，小店面臨倒閉――這應(yīng)該是目前絕大多數(shù)4S店最真實(shí)的寫照了。對(duì)于大部分的消費(fèi)者而言，汽車行業(yè)唯一不受影響的，恐怕也就是近期琳瑯滿目的新車發(fā)布會(huì)了。毫無(wú)疑問，傳統(tǒng)車企喜歡開線下發(fā)布會(huì)，因?yàn)榇蠹叶贾v究排場(chǎng)，至于花多少錢并不重要。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年汽車廠商的線上發(fā)布會(huì)僅有1次，這足以說明主機(jī)廠有多么不待見「線上發(fā)布會(huì)」。然而疫情肆虐，往年在山谷里、在游艇上舉辦的“發(fā)布會(huì)Party”已經(jīng)成為泡影，準(zhǔn)備好的新車難道還真就不發(fā)了？當(dāng)然不可能，從去年廣州車展至今，各大主機(jī)廠的新車投放進(jìn)度已經(jīng)在計(jì)劃之中。如果這個(gè)時(shí)候掉鏈子，那本來就處于“地獄模式”的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，會(huì)因?yàn)橐咔樽兊醚┥霞铀偌铀??！昶噺S商經(jīng)常會(huì)舉辦一些盛大的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)內(nèi)憂也好，外患也罷。曾經(jīng)被慘遭嫌棄的「線上發(fā)布會(huì)」，如今已經(jīng)成為了主機(jī)廠獲取流量最重要的渠道之一。換句話說，疫情期間各大主機(jī)廠的PK，已經(jīng)從“產(chǎn)品戰(zhàn)場(chǎng)”轉(zhuǎn)移到了“發(fā)布會(huì)戰(zhàn)場(chǎng)”。誰(shuí)能通過有創(chuàng)意、有想法、有意思的發(fā)布會(huì)贏得消費(fèi)者目光，誰(shuí)就已經(jīng)為新車的成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今天我們就一起看看，這段時(shí)間紛至沓來的線上發(fā)布會(huì)，有哪些廠商真的做到了「有想法、有創(chuàng)意、有意思」。一、凱迪拉克的「明星天團(tuán)」發(fā)布會(huì)創(chuàng)意指數(shù)：★★★養(yǎng)眼指數(shù)：★★★★★干貨指數(shù)：★★★★坦白講，現(xiàn)在的凱迪拉克早就不是弗雷特伍德那個(gè)年代的凱迪拉克了，“潮流、時(shí)尚、炫酷”才是屬于它的標(biāo)簽。▲凱迪拉克CT4的發(fā)布會(huì)有諸多明星助陣前不久，凱迪拉克發(fā)布了可能是旗下最重要的產(chǎn)品――CT4。為了凸顯這輛車的重要性，凱迪拉克硬是在疫情期間找來了眾多明星為其發(fā)布護(hù)航，其中包括李如儒、李晨nic、袁姍姍、TIM、關(guān)曉彤、李佳琦等等。粗略一看，我本人熟悉的明星只有袁姍姍、關(guān)曉彤、李佳琦（不知道該不該算明星…），但是在搜索過其他人的資料之后，發(fā)現(xiàn)他們個(gè)個(gè)“履歷不凡”，在相關(guān)領(lǐng)域里都有很大的知名度，可見凱迪拉克這波操作下了血本。CT4的發(fā)布會(huì)使用的是一種很新型的直播形式，它并沒有固定的機(jī)位或主場(chǎng)景，就是攝影師扛著攝像機(jī)以最真實(shí)的視角全程跟拍主持人。然后，在相關(guān)領(lǐng)域比較出名的“明星”也會(huì)配合主持人以自己熟悉的方式展現(xiàn)CT4的賣點(diǎn)。這種“請(qǐng)明星捧新車”的方式并不罕見，所以整個(gè)發(fā)布會(huì)并沒有特別突出的亮點(diǎn)和創(chuàng)意。而且由于是手持?jǐn)z像機(jī)現(xiàn)場(chǎng)直播，畫面難免會(huì)有一些小抖動(dòng)影響觀感?！捎谑鞘殖?，攝像機(jī)會(huì)稍稍有點(diǎn)抖不過，關(guān)曉彤等人的高顏值和直播環(huán)境接地氣的特點(diǎn)，讓整個(gè)發(fā)布會(huì)少了幾分“神剪輯”的震撼，多了幾分親和力，加上CT4本身也確實(shí)是年輕化的產(chǎn)品，一切顯得都非常的和諧有序。廠商也沒有位了追求反差感，而強(qiáng)行加入一些“碰撞元素”?？傮w而言，凱迪拉克的發(fā)布會(huì)創(chuàng)意一般，干貨該有的都有，最大優(yōu)勢(shì)是靚麗養(yǎng)眼的「明星天團(tuán)」，這也算是比較契合CT4潛在消費(fèi)者的用戶定位。二、雷克薩斯的「文藝清新」發(fā)布會(huì)創(chuàng)意指數(shù)：★★★★★養(yǎng)眼指數(shù)：★★★★干貨指數(shù)：★★★與凱迪拉克主張的“潮流、時(shí)尚”不同，盡管雷克薩斯現(xiàn)在也逐步年輕化，但兩家廠商的宣傳思路卻是截然相反。雷克薩斯的大部分產(chǎn)品都帶有一種天生的氣質(zhì)，那是一種精致、清新、典雅脫俗的感覺，這也是很多文藝青年愿意選擇雷克薩斯的原因?！卓怂_斯UX300e4月26日，雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車UX300e正式上市。它的線上發(fā)布會(huì)采用了很新穎的“小說式”風(fēng)格，有明確的章節(jié)和故事線，提升了觀眾的代入感。另外，沒有了直播情況下可能會(huì)帶來的雜亂無(wú)序，發(fā)布會(huì)的主題、剪輯、主持人都可以花很多的心思去調(diào)整和優(yōu)化?！@種分章節(jié)的發(fā)布會(huì)確實(shí)很少見除了國(guó)內(nèi)的一些明星之外，發(fā)布會(huì)也請(qǐng)到了許多日本的“手藝人”，或者俗稱為“匠人”。他們?yōu)榱俗非笠患碌耐昝?，往往?huì)花幾年甚至幾十年的時(shí)間，讓這份手藝傳承下去。雷克薩斯的宣傳語(yǔ)“匠心”，也正符合發(fā)布會(huì)的特點(diǎn)。▲發(fā)布會(huì)上請(qǐng)來的日本廚藝匠人當(dāng)然，雷克薩斯的發(fā)布會(huì)并非面面俱到。由于「文藝青年」在普通消費(fèi)者中只占少數(shù)，所以發(fā)布會(huì)上出現(xiàn)的很多場(chǎng)景、很多畫面也許無(wú)法擊中大部分人的內(nèi)心。換句話說，整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的高格調(diào)反而拉遠(yuǎn)了與普通消費(fèi)者之間的距離。另外，由于發(fā)布會(huì)的風(fēng)格使然，所以整體的干貨較少，小故事和人文方面的環(huán)節(jié)會(huì)更多?！恍┖苡懈裾{(diào)的場(chǎng)景確實(shí)少了幾分煙火氣總體而言，雷克薩斯的定位非常準(zhǔn)確，用講故事的方法來包裝發(fā)布會(huì)也很有創(chuàng)意。至于發(fā)布會(huì)的“高格調(diào)”和干貨少倒也不能算錯(cuò)誤，只能算特點(diǎn)，畢竟我們也很難想象雷克薩斯“太接地氣”的樣子…三、領(lǐng)克的「大電影式」發(fā)布會(huì)創(chuàng)意指數(shù)：★★★★★養(yǎng)眼指數(shù)：★★★干貨指數(shù)：★★★★相比凱迪拉克和雷克薩斯這種傳統(tǒng)品牌，領(lǐng)克作為新品牌顯然更加深諳消費(fèi)者的心理預(yù)期。且不說效果如何，單單是“電影式”發(fā)布會(huì)的創(chuàng)意就足以證明年輕品牌的潛在能力?！I(lǐng)克05電影發(fā)布會(huì)的海報(bào)其實(shí)我作為領(lǐng)克車主，本該有更大的話語(yǔ)權(quán)，但由于領(lǐng)克一向在營(yíng)銷層面“不走心”，我只會(huì)把更多的注意力轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品層面――好在它沒讓我失望。領(lǐng)克05會(huì)在2020年5月5日上市，其實(shí)倒也不難理解（555），新品牌確實(shí)會(huì)在創(chuàng)意層面給人一些小驚喜。而至于領(lǐng)克05這款車，同樣是目前領(lǐng)克車系中比較特立獨(dú)行的一輛，它的發(fā)布會(huì)也是處處充斥著“賽博朋克”風(fēng)。從官網(wǎng)、到UI、再到電影中的設(shè)計(jì)元素，領(lǐng)克所崇尚的都市對(duì)立美學(xué)被展現(xiàn)的淋漓盡致。比較可惜的是，我還以為電影中會(huì)有某個(gè)主角開著領(lǐng)克05去打敗外星人、拯救世界，結(jié)果是廠商的高層人員用帶有情節(jié)的方式展示領(lǐng)克05的產(chǎn)品賣點(diǎn)。仔細(xì)想想，如果真的是主角通過領(lǐng)克05的產(chǎn)品賣點(diǎn)最終打敗外星人了，這個(gè)情節(jié)倒是也有點(diǎn)中二。發(fā)布會(huì)真正的小遺憾是“直男屬性”過重，我感覺很少會(huì)有女生喜歡這種“鋼鐵”風(fēng)格，整部電影雖然主角是女生，但她散發(fā)的強(qiáng)大氣場(chǎng)恐怕只會(huì)吸引“好這口”的男生。▲電影中的女主氣場(chǎng)十分強(qiáng)大簡(jiǎn)單來講，領(lǐng)克的發(fā)布會(huì)在創(chuàng)意和干貨方面都做到了絕對(duì)的抓眼球，賽博朋克風(fēng)的電影審美偏向男性化，女性恐怕只會(huì)走進(jìn)4S店去體驗(yàn)車輛的個(gè)性了。四、小鵬汽車的「超長(zhǎng)時(shí)間」發(fā)布會(huì)創(chuàng)意指數(shù)：★★★★★養(yǎng)眼指數(shù)：★★干貨指數(shù)：★★★★★這恐怕是汽車歷史上時(shí)間最長(zhǎng)的發(fā)布會(huì)了，歷時(shí)整整24個(gè)小時(shí)。說實(shí)話，領(lǐng)克這種新品牌的腦洞，在小鵬汽車面前也有點(diǎn)相形見拙。我就一個(gè)問題：這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)，真的有人從頭看到尾了嗎？▲小鵬P7我不敢說絕對(duì)沒有，反正我只是從CEO何小鵬出場(chǎng)的那一刻才開始看的。為了好好回顧小鵬P7的發(fā)布會(huì)，我特意以N倍速回顧了整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的內(nèi)容。不避諱的說，單就以內(nèi)容而言，小鵬P7這場(chǎng)發(fā)布會(huì)前20多個(gè)小時(shí)的觀感并不怎么好。一方面，直播使用的設(shè)備畫質(zhì)有點(diǎn)差，暗光環(huán)境下噪點(diǎn)太多。另一方面，網(wǎng)紅和DJ的成堆出現(xiàn)讓人仿佛置身于夜店，由于觀眾并沒有親臨現(xiàn)場(chǎng)，所以只會(huì)感覺到昏昏欲睡，并不會(huì)隨著音樂一起嗨?！倒庀碌漠嬞|(zhì)不佳，而且該嗨起來的地方觀眾沒有代入感即使到了后期，畫面開始通透、主題開始顯現(xiàn)，而且還請(qǐng)來了“局座”等大人物，但發(fā)布會(huì)的前期已經(jīng)勸退了一部分人，后期能留下的觀眾恐怕已經(jīng)不多了?！熬肿睘樾※iP7的上市助陣小鵬P7的真正亮點(diǎn)，其實(shí)并不是靠時(shí)間堆出來的、或是發(fā)布會(huì)演出來的，而是這輛車本身就匯聚了很多亮點(diǎn)。哪怕這次發(fā)布會(huì)只有30分鐘，只要CEO站在舞臺(tái)上自信的說幾個(gè)參數(shù)，屏幕前的觀眾就一定愿意為他鼓鼓掌。太長(zhǎng)的鋪墊，反而畫蛇添足。好在，CEO何小鵬擁有出色的控場(chǎng)能力，發(fā)布會(huì)最后的幾個(gè)小時(shí)很好地展現(xiàn)了車輛的各種賣點(diǎn)，其實(shí)如果從一開始就這么做，效果沒準(zhǔn)會(huì)更好。所以毫無(wú)疑問，小鵬P7的發(fā)布會(huì)是極具創(chuàng)意的，而且干貨十足。不過受限于時(shí)長(zhǎng)，發(fā)布會(huì)的觀感實(shí)在太一般了。這導(dǎo)致很多人直接跳過了開頭的20多個(gè)小時(shí)，營(yíng)銷花出去的費(fèi)用還不如給潛在用戶抽幾個(gè)紅包、或提供一些福利優(yōu)惠來的實(shí)在。五、別克的「情景相聲」發(fā)布會(huì)創(chuàng)意指數(shù)：★★★★養(yǎng)眼指數(shù)：★★★干貨指數(shù)：★★★★相比其它廠商“來勢(shì)洶洶”的創(chuàng)意發(fā)布會(huì)，別克轎車家族的發(fā)布會(huì)顯然低調(diào)了很多。有傳統(tǒng)的主持人，也有邀請(qǐng)到的嘉賓，也在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)展示了賣點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)真正的MVP其實(shí)是主持人和嘉賓。好吧，我也不賣關(guān)子了，主持人叫汪涵，嘉賓（體驗(yàn)官）叫岳云鵬。得益于這兩個(gè)人強(qiáng)大的影響力和口才，把新車發(fā)布會(huì)弄的非常熱鬧?！≡涝赖募尤胱屵@場(chǎng)發(fā)布會(huì)增添了許多笑點(diǎn)坦白說，由于別克轎車家族這次均是中期改款，所以發(fā)布會(huì)的熱度并不能和其它廠商的幾場(chǎng)發(fā)布會(huì)比肩。但正是由于這兩個(gè)人的存在，別克轎車家族的發(fā)布會(huì)甚至快成為了“情景相聲”專場(chǎng)，岳云鵬在4S店體驗(yàn)銷售人員的這個(gè)場(chǎng)景，可能會(huì)逗樂不少人?？傮w而言，別克在發(fā)布會(huì)本身的內(nèi)容不夠吸引人的情況下，請(qǐng)到了非常會(huì)暖場(chǎng)的主持人和嘉賓，這倆人也很輕松的撐起了發(fā)布會(huì)的內(nèi)容豐滿程度，創(chuàng)意、干貨都有。只不過我實(shí)在不覺得汪涵和岳云鵬有多養(yǎng)眼，所以我個(gè)人愿意給一個(gè)“中規(guī)中矩”的評(píng)價(jià)。五、奧迪Q7登陸“火星基地”創(chuàng)意指數(shù)：★★★★★養(yǎng)眼指數(shù)：★★★干貨指數(shù)：★★★★★云端發(fā)布會(huì)最大的問題是現(xiàn)場(chǎng)感較弱，不能與車產(chǎn)生互動(dòng)的環(huán)境很難讓觀眾產(chǎn)生共鳴。而全新Q7把主會(huì)場(chǎng)搬到了大漠戈壁上的“火星基地”，盡顯出Q7野性的一面。同時(shí)，也呼應(yīng)了奧迪將參與火星車和載具研發(fā)的合作項(xiàng)目。在發(fā)布會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，參加過達(dá)喀爾拉力賽的車手何旭東與全新奧迪Q7無(wú)畏體驗(yàn)大使胡軍兩位嘉賓親自駕駛?cè)聤W迪Q7，在戈壁、沙漠等極端路況，向用戶全面展現(xiàn)了全新奧迪Q7的強(qiáng)大性能和無(wú)畏精神。在眾多云發(fā)布會(huì)，找準(zhǔn)車型適合的嘉賓非常重要，而這兩位硬漢顯然與Q7的氣質(zhì)不謀而合。隨著Q7上市，一汽-大眾奧迪“無(wú)畏體驗(yàn)季”探索之旅系列活動(dòng)也將全面開啟，體驗(yàn)從未被踏過的道路、征服從未被挑戰(zhàn)過的山峰！能把云發(fā)布搬到西部，可見奧迪對(duì)于Q7這部車的定位十分明確，就是要彰顯Q7既能夠在城市里穿梭，又具備穿越的能力。不愧是奧迪的大手筆。寫在最后線上發(fā)布會(huì)的比拼，其實(shí)沒有真正意義上的誰(shuí)好誰(shuí)差。產(chǎn)品力的好與壞，才是決定用戶口碑的最重要因素。說到底，咱們今天所聊的主題，只是看看有哪些廠商“愿意為發(fā)布會(huì)花更多精力去創(chuàng)造新點(diǎn)子、新想法”，至于車輛本身，其實(shí)是要交給消費(fèi)者驗(yàn)證的。突然想起老羅在新品發(fā)布會(huì)上風(fēng)生水起的樣子，不得不感嘆，有時(shí)候時(shí)間快的令人措手不及。希望時(shí)間的流逝，能讓這場(chǎng)疫情可以早點(diǎn)過去。也希望我們能早點(diǎn)在線下，再次看到CEO揮舞著拳頭公布車輛價(jià)格的那一瞬間吧。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。