混凝土結(jié)構(gòu)滑模裝置設(shè)計(jì)計(jì)算荷載要點(diǎn)?
混凝土結(jié)構(gòu)滑模裝置設(shè)計(jì)計(jì)算荷載有哪些?
1 模板系統(tǒng)、操作平臺(tái)系統(tǒng)的自重(按實(shí)際重量計(jì)算);
2 操作平臺(tái)上的施工荷載,包括操作平臺(tái)上的機(jī)械設(shè)備及特殊設(shè)施等的自重腔缺(按實(shí)際重量計(jì)算),操作平臺(tái)上施工人員、工具和堆放材料等;
3 操作平臺(tái)上設(shè)置的垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的額定附加荷載,包括垂直運(yùn)輸設(shè)備的起重量及柔性滑道的張緊力等(按實(shí)際荷載計(jì)算);垂直運(yùn)輸設(shè)備剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)力;
4 卸料對(duì)操作平臺(tái)的沖擊力,以及向模板內(nèi)傾倒混凝土?xí)r混凝土對(duì)模板的沖擊力;
5 混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力;
6 模板滑動(dòng)時(shí)混凝土與模板之間的摩阻力,當(dāng)采用滑框倒模施工時(shí),為滑軌與模板之間的摩阻力;
7 風(fēng)荷載。
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剪力墻表面偏差觀(guān)感差,規(guī)范上有明確處理規(guī)定么?具體是什么規(guī)范上的?
梁柱節(jié)點(diǎn)模板施工技術(shù)
資訊類(lèi)型:技術(shù)前沿 加入時(shí)間:2008年11月10日9:6
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摘 要:介紹了模板分節(jié)脫模施工的工作原理,提出了梁柱節(jié)點(diǎn)采用模板分節(jié)脫模的施工技術(shù),引入過(guò)渡模板的理念,徹底地解決了梁柱節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量通病,具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞:梁柱節(jié)點(diǎn),模板,分節(jié)脫模,施工技術(shù)
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)也稱(chēng)節(jié)點(diǎn)核心區(qū),是主體結(jié)構(gòu)的重要組成部分。為提高框架節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度和框架結(jié)構(gòu)的抗震能力,必須保證梁柱節(jié)點(diǎn)部位的施工質(zhì)量。按照原有的支模方法施工,最大的缺點(diǎn)是:混凝土的施工縫與模板的臨時(shí)間斷處重合,梁柱模板之間,模板與混凝土之間嚴(yán)重分離,施工縫處的模板質(zhì)量極難控制,容易出現(xiàn)漏漿、脹模、上下錯(cuò)位、頸縮、扭轉(zhuǎn)、傾斜等質(zhì)量通病,往往達(dá)不到施工規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求,甚至影響結(jié)構(gòu)的正常使用。
為了消除上述質(zhì)量通病,提高工程質(zhì)量,研究出一種新型的模板支、拆方法,即模板分節(jié)脫模施工工法。本施工方法是建立在對(duì)原有支、拆模方法深入研究的基礎(chǔ)上,在梁柱模板之間(施工縫)引入中間過(guò)渡模板———節(jié)點(diǎn)模板,該節(jié)點(diǎn)模板既是柱模板的一部分,又是梁板模板的一部分,更與施工縫上、下先后澆筑的混凝土緊密結(jié)合為一體,無(wú)縫隙。借助這個(gè)節(jié)點(diǎn)模板的連接作用,參與施工縫梁柱模板的支模及混凝土的澆筑,并且整個(gè)框架結(jié)構(gòu)的模板分節(jié)制作,分節(jié)支模,分節(jié)拆除,從而達(dá)到消除上述質(zhì)量通病的目的。
1 模板分節(jié)脫模施工的工作原理
模板分節(jié)制作過(guò)程中,施工縫處的模板櫻段型作為一節(jié)(稱(chēng)為A模板)?;炷翝仓罙模板施工縫后,隨著混凝土的強(qiáng)度增大,混凝土與A模板的粘結(jié)力增大。利用這種粘結(jié)力,加上原有的木方綁扎,使混凝土與模板之間粘結(jié)牢固,兩者相連始終保持原形燃神、無(wú)縫隙,并具有一定的抗振動(dòng)能力。在澆筑梁、板混凝土?xí)r,不會(huì)出現(xiàn)漏漿、扭轉(zhuǎn)、頸縮、移位等質(zhì)量缺陷。
2 模板分節(jié)脫模法施工操作過(guò)程(以木模板為例)
對(duì)于柱子高度較低,模板能一次性支模到梁底施工縫位置時(shí),整個(gè)柱子的模板分為兩節(jié),上節(jié)為梁板底平至梁柱節(jié)點(diǎn)施工縫以下500 mm左右,該部分模板大致長(zhǎng)度為:梁高+500 mm,該部分模板稱(chēng)為A模板。另一節(jié)為基礎(chǔ)(樓地面)至A模板底平,稱(chēng)為B模板。A模板,B模板通過(guò)企口形狀連接,做成凹凸形,企口長(zhǎng)度要大于150 mm。另外A模板要正確留出梁頭位置,注意該模板梁頭寬度要比梁設(shè)計(jì)尺寸適當(dāng)加寬50 mm,以便在支梁模板時(shí)可調(diào)。
施工過(guò)程為:支B模板→支A模板→綁扎A模板,B模板→校正A模板,B模板→澆筑混凝土至A模板施工縫處→拆除B模板→支梁板底模、綁筋、澆筑→拆除A模板及梁、板模板。在整個(gè)施工過(guò)程中A模板的制作,支模是關(guān)鍵部位。因?yàn)樗粌H參與柱模板的支模,更參與梁板模板的支模,稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)模板。因此整個(gè)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的模板系統(tǒng)就應(yīng)由柱模板、節(jié)點(diǎn)模板和梁板模板三部分組成。節(jié)點(diǎn)模板的施工質(zhì)量直接決定梁柱節(jié)點(diǎn)混凝土幾何尺寸的質(zhì)量,對(duì)于消除質(zhì)量缺陷具有重要作用。為保證柱模板及節(jié)點(diǎn)模板的施工質(zhì)量,兩部分模板接合處要綁扎牢固,表面平整、接合順直、松緊適宜,并且保持拆除柱模板,而不連帶節(jié)點(diǎn)模板,支模時(shí)要用經(jīng)緯儀,雙面檢查其垂直度,澆筑混凝土?xí)r也要邊澆筑邊校正,直到澆筑完畢。支模時(shí)截面尺寸,陽(yáng)角方正均應(yīng)在2 mm以?xún)?nèi),節(jié)點(diǎn)模板一定要支撐牢固,保證在澆筑混凝土?xí)r不移位、不變形,節(jié)點(diǎn)模板上、下部分都要用木方固定牢固,尺寸正確。
對(duì)柱子高度較大不能一次澆筑成型,需要在柱子受剪力較小的部位留置施工縫時(shí),也可以采用分節(jié)脫模法施工。在施工縫上、下500 mm(計(jì)1 m)設(shè)置一節(jié)模板(稱(chēng)為施工縫過(guò)渡模板,施工縫過(guò)渡模板既要參與下柱施工,又要參與上柱模板施工,并與上柱模板一同拆除,其形狀同節(jié)點(diǎn)模板,上下均做成企口形,施工方法同前所述。
3 工程應(yīng)用
在沈陽(yáng)富海銘尊、中地名都等工程施工中,采用模板分節(jié)脫模施工方法,均取得了預(yù)期的效果,從而避免出現(xiàn)上述質(zhì)量通病。
4 結(jié)語(yǔ)
1)在技術(shù)上,改變了過(guò)去梁、柱模板支模的硬性分割現(xiàn)象,消除了原有支、拆模施工方法不當(dāng)脊猜造成的質(zhì)量通病,取得了良好的質(zhì)量效果,為結(jié)構(gòu)的正常使用提供了有力的保證。施工縫處的節(jié)點(diǎn)混凝土幾何尺寸正確,線(xiàn)條平直,棱角整齊,表面光滑平整,增加了建筑美觀(guān),使混凝土的澆筑及梁、柱模板的支、拆模有機(jī)地結(jié)合起來(lái),使混凝土結(jié)構(gòu)的模板施工工序趨向合理,有利于提高施工單位的技術(shù)水平。
2)在經(jīng)濟(jì)上,由于節(jié)點(diǎn)模板的用料尺寸較小,為施工過(guò)程中木材的合理搭配使用提供了可能,降低整個(gè)工程的木材用量,進(jìn)而達(dá)到降低成本的目的。另外,采用過(guò)去支模方法常使節(jié)點(diǎn)處發(fā)生變形、移位現(xiàn)象,為抹灰工程增加了難度,耗費(fèi)了大量的人工及材料。而采用分節(jié)脫模法施工,由于不會(huì)發(fā)生上述質(zhì)量通病,如果管理完善,技術(shù)水平較高,就可以節(jié)省抹灰工序,為降低工程造價(jià)提供了可能。
I.工程概況
山西省建行2#樓是山西省建業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司投資興建的建行桃南住宅小區(qū)的一幢高層住宅樓,由山西神劍監(jiān)理公司實(shí)施工程監(jiān)理,山西四建集團(tuán)公司進(jìn)行施工,其平面形狀呈“并”字型,高度78.8m,地下2層,地上24層,結(jié)構(gòu)為全剪力墻結(jié)構(gòu)。每層建筑面積700甘,標(biāo)準(zhǔn)層高2. 8m,非標(biāo)準(zhǔn)層高3. 3m,根據(jù)本工程的特點(diǎn),經(jīng)與建設(shè)單位、監(jiān)理公司共同研究.決定采用滑框倒模施工工藝,以提高施工速度,保證工程質(zhì)量。
2.施工工藝綜述
2.1滑框倒模施工工藝原理
滑框倒模施工工藝是在滑模施工工藝的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的一種施工方法,其兼有滑模和倒模的優(yōu)點(diǎn)。
2.1.1滑框倒模施工工藝的提升設(shè)備和模板裝置與一般滑?;鞠嗤?,但模板不與圍框直接掛鉤,模板與圍框之間增設(shè)豎向滑道,滑道固定于圍框內(nèi)側(cè),可隨圍框滑升,滑道的作用相當(dāng)于模板的支撐系統(tǒng),既能抵抗混凝土的側(cè)壓力,又可約束模板位移,且便于模板的安裝。
2.1.2模板在施工時(shí)與混凝土之間不產(chǎn)生滑動(dòng),而與滑道之間相對(duì)滑動(dòng),即只滑框,不滑模。當(dāng)滑道隨圍框滑升時(shí),模板附著于新澆灌的混凝土表面留在原位,待滑升一層模板高度后,即可拆除下一層模板,清理后,倒至上層使用,如此循環(huán)。
2.2滑框倒模施工工藝特點(diǎn)
2.2.1滑框倒模施工中,由滑模時(shí)模板與堿之間滑動(dòng),變?yōu)榛琅c模板之間的滑動(dòng),這樣,模板與滑道之間的摩擦力明顯地小于滑模時(shí)的摩擦力,而且滑升時(shí)模板附著于新澆灌的混凝土而無(wú)滑移,因此,可以避免滑模施工中粘摸、拉裂。
2.2.2施工方便可靠。由于滑框倒模施工不受滑升時(shí)間的影響,當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),可在任何部位停滑,而無(wú)需考慮滑模工藝時(shí)所采取的?;胧?,同時(shí)也有利于插人梁板施工。
2.2.3由于滑框倒模工藝的提升阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于滑模工藝的提升阻力,可以保證支承桿的穩(wěn)定性,有效地防止平臺(tái)扭轉(zhuǎn)、傾斜,保證出模后瞼的質(zhì)量。
3體系設(shè)計(jì)與制作。
3.1模板
采用組合鋼模,一般選用橫向拼合或豎向拼合,橫向拼合模板高度以300mrn為宜,300 x 1200為主,豎向拼合主要用于陰陽(yáng)角,這樣可以使陽(yáng)角保護(hù)時(shí)間較長(zhǎng),不致被碰壞,根據(jù)本建筑的特點(diǎn),制作了一批異型角模(135‘陰陽(yáng)角模、兩邊不等寬角模等)。
3.2滑道、圍框、提升架
滑道采用(D4S鋼管制作,內(nèi)墻長(zhǎng)900mm,外墻長(zhǎng)1200nun,組裝錐度為外墻及電梯井內(nèi)側(cè)垂直,內(nèi)墻2%o
圍框采用朽架式,用10}槽鋼作上下弦,D48鋼管作腹桿焊接而成,如此能有效地抵抗堿的側(cè)向壓力,在上層堿澆筑滑框上升一個(gè)模板高度后,仍有二塊高度內(nèi)的圍框緊箍于結(jié)構(gòu)體模板上,山于下層磚的約束起到了滑框上升后的提升架垂直度的保證,圍框起到了支撐模板的作用。
提升架又稱(chēng)千斤頂架、門(mén)架“升”字架,提升架的作用是:防止模板的側(cè)向變形,在滑升過(guò)程中將全部垂直荷載傳遞給千斤頂,同時(shí)把模板和操作平臺(tái)系統(tǒng)連成一體。提升架由20號(hào)槽鋼作為橫梁及立柱組成“門(mén)”字型,為加強(qiáng)其剛度,在橫梁下面用藝50x5角鋼呈450角與立柱焊接,門(mén)架橫梁上部設(shè)有(D48鋼管作鋼筋導(dǎo)向桿。
3.3提升系統(tǒng)
提升系統(tǒng)采用QY1)一60型6噸千斤頂,利用公式n=N/P,結(jié)合本工程特點(diǎn),計(jì)算出本工程共用200個(gè)千斤頂,間隔每1.5n:一個(gè),盡量避開(kāi)門(mén)窗洞口,支承桿采用48x3.5鋼管,在第一層插人千斤頂?shù)闹С袟U,其長(zhǎng)度不少于四種,使同一標(biāo)高接頭數(shù)量不大于250X),油路為三級(jí)分油并聯(lián)接法,根據(jù)等長(zhǎng)法進(jìn)行分組,全部千斤頂由一臺(tái)1I l一72型油泵控制,千斤頂及油路系統(tǒng)安裝前均進(jìn)行試壓并預(yù)調(diào)行程,以保證液壓系統(tǒng)的工作同步進(jìn)行。
3.4樓板的施工采用“逐層封閉樓板并進(jìn)”(即滑一澆一)工藝,每層墻體滑框倒模施工后,隨即施工該層樓板,逐層進(jìn)行封閉,為保證施工進(jìn)度,采用門(mén)式早拆支撐體系,在墻體滑到一定高度后就可進(jìn)行第一層門(mén)架支設(shè),可以減少支頂模所占用的時(shí)間。
4施工操作要點(diǎn)
4.1體系組裝要保證提升架、模板、支承桿垂直度,控制好模板尺寸,調(diào)整好平臺(tái)系統(tǒng)的水平度,以利于施工中做好雙控。
4.2平臺(tái)上荷載要均勻分布,以保證滑框上升時(shí)平臺(tái)的水平及滑框的垂直度。
4.3緊湊地施工組織是確?;虻鼓m樌\(yùn)行的關(guān)健,因此建筑施工時(shí)針一對(duì)各工種和工作量詳細(xì)編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、人員上給予保證。
4.4硅的人摸高度嚴(yán)格控制,不大于300mrn, G}應(yīng)交圈澆搗,插人式振搗時(shí)以不傷及下
層碎為宜,振搗棒不得傷及支承桿及鋼筋,做到順利而進(jìn),振搗密實(shí)。
4.5每次滑框前,必須及時(shí)松脫模板與滑框的拉勾及體系中有阻于滑框的連件,檢查無(wú)誤后才能進(jìn)行滑框。
5質(zhì)t保證體系
5.1滑框倒模施工為鋼筋堿工程的一種施工方法,應(yīng)按照國(guó)家規(guī)范和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
5.2堿澆筑必須分層交圈,每層30cm厚磚澆筑時(shí)間控制在I.5小時(shí)之內(nèi),為避免施工縫,在下層磚初凝時(shí)間內(nèi)澆筑上一層堿,振搗上一層堿時(shí),振搗棒插人下一層磚深度不超過(guò)5cm,
5.3下層模板倒人上層之前,必須清理干凈表面硅漿,并涂刷隔離劑。新放人滑道內(nèi)的模板必須與下層模板用回形銷(xiāo)子連接好,上下層之間回形銷(xiāo)子間距為600nun,每塊模板橫向300nmm高度上兩個(gè)銷(xiāo)子,以保證堿表面平整度及觀(guān)感控制在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
5.4垂直度控制
5.4.1垂直度用激光經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè),墻體滑升完的第二天,即在每個(gè)陽(yáng)角用激光經(jīng)緯儀檢測(cè)其垂直偏差,將檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合分析,判斷其整體及局部垂直度編移傾向。
5. 4. 2垂直度的控制以防偏為主,糾偏為輔。①操作平臺(tái)上的材料器具分散均勻堆放,以保持千斤頂承受荷載均衡。②支承桿上裝設(shè)限位卡,每300 corn調(diào)平一次。③有計(jì)劃地調(diào)整變換堿澆筑線(xiàn)路。④分層等厚(300二)澆筑硅。⑤糾偏根據(jù)垂直偏差數(shù)值,計(jì)算垂直偏差度,調(diào)整平臺(tái)的傾斜度,糾正垂直偏差。
5.5標(biāo)高測(cè)量和控制
將水準(zhǔn)點(diǎn)士0.000引到電梯井內(nèi)的墻體上,每層的標(biāo)高都從該點(diǎn)用經(jīng)校正的鋼尺往上引到每層樓板面的標(biāo)高以上1.00 m的位置,將標(biāo)高點(diǎn)用紅油漆在暗柱主筋上畫(huà)出下尖的三角形。在每層樓板上平標(biāo)高位置,沿墻體每間距l(xiāng)m長(zhǎng)度兩側(cè)的鋼筋上焊014以上等于墻厚加6二的鋼筋,作為空滑時(shí)第一層模板的支撐,也是控制樓板標(biāo)高的標(biāo)記。
6施工管理
滑框倒模工藝要求勞動(dòng)組織嚴(yán)密,多工種多部門(mén)必須協(xié)同配合,統(tǒng)一指揮,根據(jù)本工程的特點(diǎn),采用金字塔形勞動(dòng)組織管理。項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)及各職能部門(mén)、區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)層層負(fù)責(zé),滑模平臺(tái)的提升由主管工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。整體滑模操作平臺(tái)按建筑平面劃分為七個(gè)區(qū),木工、鋼筋工、堿工,主要工種實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé),責(zé)任區(qū)內(nèi)再劃分塊段,落實(shí)操作人員崗位責(zé)任,責(zé)任區(qū)內(nèi)各工種人員相對(duì)固定,從下到上一包到底,包質(zhì)量、安全、工期、文明施工及協(xié)調(diào)配合,做到責(zé)任明確,獎(jiǎng)罰分明。
7結(jié)論
建行2$高層住宅樓運(yùn)用滑框倒模施工工藝,施工速度達(dá)到一個(gè)月十一層,施工質(zhì)量?jī)?yōu)良,經(jīng)濟(jì)上也取得了喜人的效果。
7. 1模板通用程度大,可利用一般組合鋼模,不需特別定制、購(gòu)新,節(jié)省了一次性投人,模板使用比常規(guī)施工少用6096 0
7.2施工質(zhì)量較好,與現(xiàn)澆堿的組合拼裝模近似,節(jié)省每次的支撐系統(tǒng)材料及人工約為常規(guī)施工的50 36 I
7.3施工速度快,節(jié)省機(jī)械租賃費(fèi)用。
7.4由于滑框倒模提升阻力減小,比起滑模施工可節(jié)約支承桿20%左右。
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