1. 電動(dòng)車的圈是什么材質(zhì)

電動(dòng)車轱轆中心哪個(gè)圓形的叫輪轂。

由于語(yǔ)言習(xí)慣不同，很多人對(duì)于輪轂有著不同的稱呼，比如“輪圈”，而南方的朋友，很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”，千萬(wàn)不要在有人對(duì)你說(shuō)“車鈴”的時(shí)候，你會(huì)誤會(huì)成說(shuō)的是“車鈴鐺”。

輪轂是車輪中心安裝車軸的地方位置，也就是大家常說(shuō)的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂非常容易沾上污漬，假如長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致造成安全隱患。因而要特別要注意對(duì)輪轂的養(yǎng)護(hù)。

2. 電動(dòng)車塑料鋼圈

汽車輪胎鋼圈也叫輪轂，輪轂主要有鋼質(zhì)輪轂和合金輪轂。

1、鋼質(zhì)輪轂

最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以說(shuō)沒(méi)什么外觀可言），重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。

2、合金輪轂

合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)鋼制輪轂的缺點(diǎn)，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少油耗。

合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。

不過(guò)，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來(lái)，合金輪轂的價(jià)格要貴出不少，所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標(biāo)配。

3. 電動(dòng)車車圈多少錢一個(gè)

我知道。

就是要換圈啊。

是電機(jī)圈吧？

輻條輪圈40塊錢左右，要是一體輪就貴了，電機(jī)定子（帶軸的電機(jī)芯）不用換，換轉(zhuǎn)子部分 費(fèi)用200多塊。反正我就這樣給人換的。哦 介紹一下，我是專業(yè)電動(dòng)車售后人員，自己開(kāi)的維修部?？蓜e多花錢?。《嗔司捅蝗思颐闪?！

4. 電動(dòng)車鋼圈是什么材質(zhì)?

長(zhǎng)安estar電動(dòng)車輪轂國(guó)民版車型是鋼輪圈，心動(dòng)和心悅是鋁合金輪轂

5. 電動(dòng)車圈是鋁的還是鐵的

看外觀，鋁圈沒(méi)有電鍍層，屬于原色，顏色比較暗一點(diǎn)和鋁電線顏色差不多，用刀子掛一下里面顏色是一樣的，鋼圈外表有一層電鍍層，顏色比較亮一點(diǎn)，用刀子刮一下可以看到里面和外面顏色不一樣，也可以聽(tīng)聲音，鋁圈聲音沉悶，鋼圈比較脆一點(diǎn)。