1. 汽車美容維護工資高嗎

看你在哪里了，一般洗車工學徒工資會在1600-1800元，包住包吃。 學會了會在2000多一點。 時間長了后，你應該還會學一下貼膜呀！美容拋光呀！等等！提高自己含金量的工作，那時候一個月應該也會有4000上下，同時也是包吃住， 現(xiàn)在一般的洗車會所，這樣洗車 貼膜 美容都會的人才，是非常缺的，現(xiàn)在基本上每家店都需要，不錯

2. 汽車美容維護工資高嗎女生

我現(xiàn)在有2個店，開了2年我來給你算成本賬比如你有5個車位1 每個平方房租不要超過50。超過50 你就死，也就是說 你的房租一個月不能超過2萬，否則你死2 人工 平均下來需要12個人 其中4個師傅 其他學徒 工資 2.3萬，這是比較低的工資3 吃飯住宿 一頓算你10塊 12X10X2X30 差不多1萬了吧4 產(chǎn)品 消耗成本 做的越多成本消耗越大當然 你做的越多 虧的越少總結(jié) 你這個 一個月不能做30萬的營業(yè)額，基本上你干脆出去打工好了當老板真的不好當

3. 汽車美容師工資高嗎

在不同的城市有不同的標準，而且這也分等級的這要看是小工、中工，還是大工（師傅）。汽車美容師傅的工資，多為底薪+業(yè)務提成。小工和學徒一般在兩千左右。中工在五千至八千之間波動，大工（師傅）一般至少在八千以上

4. 汽車美容工作工資一般多少

看你在哪里了，一般洗車工學徒工資會在1600-1800元，包住包吃。 學會了會在2000多一點。

時間長了后，你應該還會學一下貼膜呀！美容拋光呀！等等！

提高自己含金量的工作，那時候一個月應該也會有4000上下，同時也是包吃住， 現(xiàn)在一般的洗車會所，這樣洗車 貼膜 美容都會的人才，是非常缺的，現(xiàn)在基本上每家店都需要，不錯

5. 汽車保養(yǎng)工資高嗎

你說的是養(yǎng)路工嗎？

養(yǎng)護單位現(xiàn)在有國家事業(yè)單位，也有企業(yè)性質(zhì)的養(yǎng)護公司。如是事業(yè)單位，執(zhí)行事業(yè)單位工資，根據(jù)地區(qū)不同，大概在3000元左右吧。養(yǎng)護公司的話就要看當?shù)氐膭趧恿r格了，基本就是當?shù)氐钠骄べY。

6. 汽車修理和汽車美容哪個工資高

如果是創(chuàng)業(yè)的話，汽車美容成本低，利潤率高。如果你是要打工當師傅，那么汽車維修大工的工資高，工作比較好找，受人尊敬。從總體汽車后市場看無論是汽車維修還是汽車美容都有很大的市場，關(guān)鍵是看你怎么去選擇！

7. 汽車美容維護工資高嗎知乎

在4S店做汽車美容不是很合算 不如找一個專業(yè)做汽車美容的，在4S的價格會比外邊專業(yè)店的價格高 還有可能質(zhì)量不如專業(yè)的好 一般4S的所用物品比較單一 外邊專業(yè)店的原材料會比較豐富 只要你選對的 不一定貴的就是好的 適合咱自己車的。

就比如全車打蠟這東西，其實所有的原材料的東西是一樣的。品不品牌無所謂的。

8. 汽車美容工資高嗎?

七分養(yǎng)護，二分修理，一分愛護”，隨著目前機動車輛尤其是私家車的逐漸遞增，一個被稱為“黃金產(chǎn)業(yè)”的汽車美容養(yǎng)護行業(yè)，讓越來越多的人開始關(guān)注。當前，車市的紅火，必將帶動汽車美容服務業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車美容業(yè)成為目前頗具投資價值的行業(yè)。

小到汽車打蠟，貼防爆膜，大到加裝汽車的影音系統(tǒng)，設置改裝汽車的機械設備，汽車裝潢美容的服務可謂無所不包。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國汽車服務行業(yè)的年銷售總額已經(jīng)超過1000億元，平均每1元購車消費能帶來0.65元售后服務費。

沖著這樣的市場前景，各方的投資者，從一次性投入幾百萬的大老板，到花十幾萬“搞搞”的小業(yè)主，紛紛投身到這個看上去很“美”的行業(yè)，大有一哄而上蓬勃發(fā)展的勢頭。深入這個行業(yè)，與多位業(yè)內(nèi)人士交流后發(fā)現(xiàn)，投資盲從、缺乏規(guī)范化操作等等給這行帶來了眾多陷阱，因為經(jīng)驗缺乏交出昂貴學費甚至以失敗告終的投資者也不在少數(shù)。

欲從事此行業(yè)，必須要有風險意識，以及對于失敗經(jīng)驗的借鑒。

目前汽車美容業(yè)存在的問題有如下三個方面。

成本太高優(yōu)秀技術(shù)人員緊缺

做汽車美容需要相當大的工作空間，許多適合開汽車美容店的商鋪及營業(yè)用房租金都非常高，這成為了業(yè)主們頭痛的大問題。以開展洗車、養(yǎng)護、美容、裝潢、維修等業(yè)務為例，一間250平方米，4-5間店面的營業(yè)房，年租金應控制在25萬以下；如果僅做美容，一間只能停兩輛車的五六十

平方米的營業(yè)房，年租金不能超過5萬。超過了這個限制，業(yè)主們的成本就會增加，流動資金的不足，會影響到汽車美容店的正常運作。

另外，由于汽車美容業(yè)是近年剛剛興起，職業(yè)培訓尚未跟上，行業(yè)內(nèi)缺乏專業(yè)熟練的技術(shù)工人，許多新開店沒有自己培訓出來的員工，要到其他地方挖人才，這樣勢必增加員工工資的支出，也會導致人員的不穩(wěn)定、頻頻流動。

技術(shù)單一產(chǎn)品缺乏特色

根據(jù)一分市場調(diào)查顯示，眾多汽車護理、美容店開業(yè)后只有洗車，沒有美容和養(yǎng)護生意，有流水、無利潤，高檔服務賣不出去。

業(yè)內(nèi)人士分析，主要原因有以下幾點：

產(chǎn)品過于平庸，丟失回頭客?！笆裁串a(chǎn)品都有，什么特色都有”，是投資人的主要感觸。其實，汽車美容不但存在技工“手藝”因素，服務的效果更要通過產(chǎn)品的科技含量來體現(xiàn)。產(chǎn)品沒有特色，服務缺少足夠的人性關(guān)懷和體貼，車主自然沒有特別印象。 ????

業(yè)務技術(shù)單一，使許多項目難以開展起來。單項的洗車毛利掙不回你的房租、人工和其他開支費用，想收回初期投資更加困難。有些加盟投資者在培訓時學了很多理論知識，但不能活學活用，學了美容后只會做洗車生意，學了內(nèi)路養(yǎng)護只會攬換油活。單一的技術(shù)服務不但限制了一些汽車美容店進入高端市場，也縮小了他們可能的贏利渠道。 ????

打價格戰(zhàn)，并非促銷，而是“促死”。因為自身的特色也是別人的特色，一些汽車美容店在產(chǎn)品服務方面無法與對手拉開差距，于是，價格競爭成為他們主要的銷售手段。然而，服務行業(yè)不等于零售行業(yè)，如果沒有系統(tǒng)的銷售策略配合，價格戰(zhàn)輕易不能打，如果用錯了時機，非但效果不好，顧客還會質(zhì)疑服務質(zhì)量。

車型更新快進貨需技巧

對于時下越來越風靡的汽車個性化裝潢，是每個汽車養(yǎng)護中心都在“惡補”的課程，比如貼膜、包真皮、裝cd音響、裝防盜器等等。但是由于車型較多，顧客要求不一，新開店難以把握什么貨該進，什么貨不該進，如果在進貨價格上沒有優(yōu)勢，往往會造成時而產(chǎn)品不夠、時而產(chǎn)品積壓的尷尬。像杭州城西那家一年換四個老板的汽車美容店，據(jù)說第一個老板一次性光眉條就進了300副。

提醒：存貨都是錢，要提防到車型的改變對飾物造成的影響，十幾萬進來的貨，由于車型變了，只能當廢品賣了。因此，越是流行的東西，就越是考慮的過時的可能性，越要慎重進貨。

9. 汽車美容行業(yè)工資怎么樣

汽車美容工資一般三千左右，貼膜工人工資比較高，這也得看公司給你的提成，比如我給一個車貼前擋玻璃一塊100全車350元提成，好車用好膜，給我的提成更高，

10. 汽車美容工資高還是汽車維修工資高

汽車行業(yè)從業(yè)人員（拋去銷售、保險等服務接待人員）可以分為3類，

一是發(fā)動機維修，二是汽車鈑金，三是汽車噴漆。

第一類的從業(yè)人數(shù)最多，技術(shù)含量高，難度大的，當然也是平均工資最低的，出徒的時間最少也要三、四年吧；

第二類是汽車鈑金，也是當今的緊缺型人才，工資較高，這個難度適中，出徒時間最少也要1年吧；

第三類噴漆由于技術(shù)難度低，但是油漆也是對可能身體有害，平均工資是最高的，出徒時間最少也要半年吧，建議鈑金噴漆一起學，畢竟技多不壓身嘛，而且老噴漆對身體也不好