1. 汽修美容學(xué)徒工
建議你別去,絕大多數(shù)個(gè)體老板都是忽悠你去學(xué)徒然后名正言順的用白工或者廉價(jià)勞動(dòng)力!很難學(xué)到真技術(shù),很多時(shí)候都是洗車,打蠟粗淺的技術(shù)而且還不精。如果你真想學(xué)汽車美容推薦你去萬(wàn)通汽車學(xué)校,那里有你想要的!
2. 汽修美容學(xué)徒工資多少
在什么地方,連鎖店,還是私人修理廠。
一般是給食堂交點(diǎn)伙食費(fèi),公司會(huì)補(bǔ)貼點(diǎn)。包住。水電費(fèi)宿舍一起攤。洗車快也得半年以上,表現(xiàn)好可能列外。洗車開始工資在1000-1500之間。后期3000
3. 汽車維修工學(xué)徒工
現(xiàn)在汽車維修也分很多工種,比如:機(jī)修工(機(jī)電維修一體),鈑金工,噴漆工,以及裝潢美容工。不知道你想成為哪一個(gè)工種。
其中又以機(jī)修工最為大眾所認(rèn)知,因?yàn)榇蟛糠秩藢W(xué)習(xí)修車都是以為去學(xué)習(xí)維修發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車電路。但是機(jī)電工在學(xué)徒的過(guò)程中是這些所有工種中付出時(shí)間最長(zhǎng)的。因?yàn)槊靠钴囆?,每個(gè)國(guó)家車系都有自己的特色。比如:日系車總體故障率低,美系車油耗高,法系車設(shè)計(jì)各種反人類等。這其中各款車型發(fā)動(dòng)機(jī)和車身電控控制系統(tǒng)又不一樣。對(duì)學(xué)習(xí)機(jī)修而言,發(fā)動(dòng)機(jī)底盤組裝只是初級(jí)剛開始,因?yàn)檫@些是機(jī)械系統(tǒng)。難得是各種電控系統(tǒng)的故障判斷和排查故障。雖然現(xiàn)在有各種各樣的檢測(cè)儀器,但是也需要你做出一個(gè)判斷,而不能完全依靠電腦檢測(cè)。這其中需要你有一定工作經(jīng)驗(yàn)的積累。
而鈑金工這個(gè)工種則是比較好入門,但是同時(shí)也伴隨著枯燥,需要每日面對(duì)著各種各樣的事故車和鈑金車間的噪音。但是這個(gè)行業(yè)需要用心細(xì)致的對(duì)待客戶的每一個(gè)車,就像是醫(yī)院的
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