1. 豐田榮放2.0四驅(qū)百公里加速

2.0l車型百公里加速時(shí)間為10.5秒，混動(dòng)版車型百公里加速時(shí)間為7.7秒。威蘭達(dá)是豐田旗下的一輛緊湊型suv，這是榮放的姊妹車型。威蘭達(dá)的長寬高分別是4665mm（毫米），1855mm（毫米）。1680mm（毫米），軸距為2690mm（毫米）。

威蘭達(dá)一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2. 豐田榮放2.5混動(dòng)四驅(qū)百公里加速

新款的豐田RAV4榮放擁有302匹馬力，0-100km/h 加速能力達(dá)到了 5.8秒，可謂是非常強(qiáng)勁。

3. 2.5榮放四驅(qū)版百公里加速

榮放的百公里加速大概在十秒

4. 豐田榮放2.0四驅(qū)馬力

2020款豐田榮放變速箱還不錯(cuò)，搭載的是CVT變速箱：

1、外觀是我最最最滿意的地方了，很少有我一眼就想買的沖動(dòng)感覺，而榮放滿足了我這點(diǎn)。很寬的前臉設(shè)計(jì)，很霸氣，加上梯形的進(jìn)氣格柵，真的很時(shí)尚；

2、內(nèi)飾，都是軟質(zhì)包裹，很軟，手感很好10.1寸的中控大屏，7寸的液晶顯示屏，高大上擋次；

3、方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很大的側(cè)傾，很平順，預(yù)碰撞目前沒試過，就是快到前方車輛時(shí)有警報(bào)，但是沒有試過自動(dòng)剎車，畢竟安全第一么？昨天還試了試軌道偏離系統(tǒng)，速度超過五十的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)回正，越快越明顯。這個(gè)功能很貼心，輔助效果個(gè)人感覺最有用；

4、油耗的話無非根據(jù)動(dòng)力、自重、機(jī)器這一塊有關(guān)了，反正都說豐田省油，現(xiàn)在的油耗大概7個(gè)左右吧，具體還需要在跑跑才能知道 ，按照這幾天我感覺以后油耗不會(huì)高的！最主要的是加92的油啊，省油省錢啊。

5. 豐田榮放2.0四驅(qū)百公里加速多少

榮放的耗油量是4.7L至6.4L之間，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。榮放是一汽豐田推出的一款緊湊型SUV

6. 豐田榮放2.0四驅(qū)百公里加速多少秒

豐田RAV4動(dòng)力非常平順，搭配著CVT的變速箱，給一腳油你也不會(huì)覺得很有突兀的推背感，雖然他的起步稍微慢一點(diǎn)，但是速度起來了，超車也不是問題。

RAV4搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L+CVT動(dòng)力組合側(cè)重舒適性，另一邊高配的2.5L+6AT的組合動(dòng)力表現(xiàn)好一些，不過即便是2.5L車型，對(duì)比起一些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的的選手們，它的動(dòng)力不算特別出彩，不過這套動(dòng)力組合已經(jīng)在市場立足已久，可靠性值得信賴。

RAV4榮放將傳統(tǒng)前臉中網(wǎng)進(jìn)行弱化，帶來更加時(shí)尚的分層進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，讓前臉變得更有層次感，另外得益于大燈與中網(wǎng)的凌厲造型，RAV4榮放看起來并不臃腫，但與使用豐田最新設(shè)計(jì)語言的車型相比還是略微老氣一些，比較沉穩(wěn)，如果想看到采用最新家族設(shè)計(jì)語言的RAV4，估計(jì)要等換代車型。

RAV4榮放的內(nèi)飾布局同樣強(qiáng)調(diào)層次感，和其他車型追求科技感不同，RAV4榮放車內(nèi)依舊保持著大量實(shí)體按鍵，展現(xiàn)出機(jī)械感。外車內(nèi)有著大面積的皮質(zhì)包覆做工出色，提升了內(nèi)飾的檔次

7. 豐田榮放2.0四驅(qū)百公里加速幾秒

新榮放2.0四驅(qū)夠用了。

新榮放2.0的動(dòng)力完全夠用，最大功率111千瓦，最大扭矩192牛米，起步輕快，超車沒壓力，日常家用足夠了！因?yàn)樗尿?qū)版本的動(dòng)力更強(qiáng)勁，脫困能力也更強(qiáng)大。尤其2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓整車的動(dòng)力提升很多，而且在超車的時(shí)候和爬坡的時(shí)候擁有非常強(qiáng)大的能力，甚至在急加速的時(shí)候可以明顯的感覺到推背感。

8. 豐田榮放2.5四驅(qū)

是鋼鏈。

豐田榮放四驅(qū)雙擎這款車型配備的是CVT的變速箱，CVT的變速箱采用的是鋼帶的形式，日常使用的話平順性方面還是不錯(cuò)的。

另外需要提醒的是雙擎榮放采用的行星齒輪，沒有鋼帶也沒有鏈條，用齒輪咬合形式進(jìn)行動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。這種驅(qū)動(dòng)方式要求較高，對(duì)齒輪材料要求更高。

9. 豐田榮放2.0風(fēng)尚版兩驅(qū)最高車速

2021款豐田榮放是大CV機(jī)變速箱。因?yàn)樾VT變速箱是無極變速箱，沒有齒輪，是全鋼帶的CVT變速箱。2021款豐田榮放的變速箱，雖然還是CV t變速箱，但是在一，二檔起步的檔位上安裝了一個(gè)小的齒輪，主要作用是針對(duì)cvt鋼帶變速箱起步慢的缺點(diǎn)，也避免了暴力駕駛而損壞鋼帶的作用。

10. 豐田榮放2.0百公里加速多少秒

2.5榮放的百公里加速時(shí)間為9秒。

搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型。榮放是豐田旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和221牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5l混動(dòng)版車型有前驅(qū)版也有四驅(qū)版。

榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171馬力和209牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

11. 豐田榮放2.5加速

2.5L混動(dòng)榮放，百公里加速時(shí)間達(dá)到了7.4秒；2.5L混動(dòng)凌放，百公里加速時(shí)間達(dá)到了7.9秒。凌放對(duì)比榮放，百公里加速僅多出0.5秒，兩者不相上下。

兩款車型性能沒得說，豐田這套2.5L油電混動(dòng)和主流的2.0T動(dòng)力相比是完全不虛的，更重要的是油耗可以控制在7L百公里以下。