1. 汽車倒模多少錢

你好，高音倒模在A柱，那么左右高音離司機(jī)的耳朵就近了，兩邊的距離比越小的話， 也就是你更能聽到另一個(gè)高音，也就是立體感就越強(qiáng)。

2. 汽車a柱倒模需多少錢

方法：汽車音響a柱高音倒模施工1、做好喇叭圈。 2、然后定位 高音喇叭倒在A柱。3、補(bǔ)灰，包皮。

倒模是在高音喇叭裝在原位置上，聲位不準(zhǔn)確或者喇叭效果發(fā)揮不出來。需要倒模來造型，將高音喇叭倒在A柱或門板上。汽車音響倒模包括：喇叭倒模，主機(jī)倒模，低音倒模就是將他們在車上的特定位置固定并做出相應(yīng)的造型

3. 汽車音響倒模一般多少錢

　　汽車音響倒模所用材料主要包括以下幾種：

1.塑形材料. 簡單的說就是做模型的材料,常用的有原子灰，或者是橡膠泥。如果是大一點(diǎn)的模型為了增強(qiáng)模具的剛性，還需要用到玻璃鋼膠水。后尾廂造型還需要用到大量的木板做框架、音箱。

2.表面處理材料 表面處理的材料就是完工后我們能看到的部分，可以是皮革（一般都是人造的），可以噴漆，也可以靜電植絨，還可以用高彈性纖維絨布。尾箱常用的還有砧布。

3.輔料 主要是倒模時(shí)用的一些催化劑、膠水之類的。 常用汽車音響倒模過程簡述： 1. 首先是做模具的架子，一般以密度板為多，然后用高彈性面料繃出需要的弧度，在此面料上刷已經(jīng)調(diào)好的玻璃鋼膠水（膠衣樹脂，催干劑，固化劑。3中調(diào)和而成） 2. 然后每刷一層膠水就鋪一層玻璃纖維。如此反復(fù)，直到達(dá)到要求的厚度 3. 修邊

4. 刮灰（車用原子灰）

5. 打磨拋光（反復(fù)多次只到平滑為止）

4. 汽車倒模多少錢一個(gè)

　　汽車音響倒模所用材料主要包括以下幾種：

1.塑形材料.簡單的說就是做模型的材料,常用的有原子灰，或者是橡膠泥。如果是大一點(diǎn)的模型為了增強(qiáng)模具的剛性，還需要用到玻璃鋼膠水。后尾廂造型還需要用到大量的木板做框架、音箱。

2.表面處理材料表面處理的材料就是完工后我們能看到的部分，可以是皮革（一般都是人造的），可以噴漆，也可以靜電植絨，還可以用高彈性纖維絨布。尾箱常用的還有砧布。

3.輔料主要是倒模時(shí)用的一些催化劑、膠水之類的。常用汽車音響倒模過程簡述：1.首先是做模具的架子，一般以密度板為多，然后用高彈性面料繃出需要的弧度，在此面料上刷已經(jīng)調(diào)好的玻璃鋼膠水（膠衣樹脂，催干劑，固化劑。3中調(diào)和而成）2.然后每刷一層膠水就鋪一層玻璃纖維。如此反復(fù)，直到達(dá)到要求的厚度3.修邊4.刮灰（車用原子灰）5.打磨拋光（反復(fù)多次只到平滑為止）6.最后包裝飾材料或者噴油漆。

5. 汽車倒模多少錢一套

1首先要在汽車A柱上進(jìn)行定位，尺寸位置不要有太大的誤差。

2記得要先畫好輪廓線，然后就是拆下A柱，做好一個(gè)音響的模具。

3可以用硬皮紙做，倒模的固化時(shí)間要控制好。

4外形做好后就用原子灰包漿，之后倒模刮原子灰。

5如果用CD倒模就不用這么麻煩了，接著就是包布涂膠，完成后就安裝在A柱上。

6最后可以進(jìn)行初步DSP調(diào)音。

6. 倒模大概多少錢

做倒模只是對頭發(fā)的護(hù)理，沒有說限制多久才能洗頭的，隨時(shí)都能洗。如果你是比較大一點(diǎn)的店，可能要三十到四十塊吧。一般的小店二十塊左右。

7. 倒模一般多少錢合適

有些是一兩千，有些是幾千，一兩千會(huì)有點(diǎn)坑，不可能做到很逼真，幾千塊的稍微好點(diǎn)，那還不如入手一個(gè)全實(shí)體娃娃，現(xiàn)在的全實(shí)體娃娃也有幾千的，還很逼真，國內(nèi)真人級倒模實(shí)體娃娃估計(jì)你也知道吧，很多人在用，全身真人倒模，蠟像級硅膠頭，性價(jià)比是出了名，就是有一點(diǎn)還是跟大多數(shù)娃娃一樣，一樣的重，幸好這幾天出了一款蘿莉版的，叫做上官倩倩，同樣的逼真，但是輕很多，肯定是我的首選，畢竟太重體力有點(diǎn)跟不上啊

8. 車門倒模需要多少錢

首先改裝汽車音響最需要注意的一點(diǎn)就是——你究竟喜歡什么風(fēng)格的音樂！眾所周知，現(xiàn)如今音樂風(fēng)格可謂是百花齊放，什么搖滾、 DJ、 流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群?？梢?yàn)橐魳返奶厥庑?，所以汽車音響生產(chǎn)商們對于不同的音樂風(fēng)格，都會(huì)生產(chǎn)不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風(fēng)格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。汽車音響改裝

然后便是你的預(yù)算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響！俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據(jù)自己實(shí)際情況，來對愛車進(jìn)行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什么經(jīng)

所謂“三分器材，七分技術(shù)”汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得“色香味”俱全！這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術(shù)。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產(chǎn)品，不同的師傅安裝，會(huì)造成不同的音響效果。可見，挑選一個(gè)好的汽車音響改裝店，是多么重要！汽車音響改裝

2改裝禁忌編輯

汽車音響改裝1、占小便宜心理據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般改裝音響的的費(fèi)用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時(shí)，有很多車主坦言自己并不是準(zhǔn)專業(yè)級的音響發(fā)燒友，因此只希望花一點(diǎn)小錢來改善一下音樂環(huán)境和音樂樂感就可以了。于是在選擇汽車音響改裝店時(shí)往往“什么便宜選什么”，把“一分價(jià)格一分貨”的道理忘得干干凈凈，導(dǎo)致最終對改裝效果

2、對所選汽車改裝店專業(yè)性的錯(cuò)誤估計(jì)音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要到具有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的汽車音響改裝店，因?yàn)?，不專業(yè)的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會(huì)影響到車輛保修及一系列的售后服務(wù)問題，在布線時(shí)，一定要做到單獨(dú)布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)，做到萬無一失。但是對于車主來說，是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業(yè)的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估，做到心里有數(shù)省去不必要的麻煩。

3、忽略音響改裝的升級空間據(jù)了解，很多車主在對汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，常常忽略了日后的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進(jìn)的過程，大致的順序是先換喇叭，然后升級功效，再增加低音喇叭，最后更換主機(jī)。但是車主們最好是能夠預(yù)留一些升級空間，日后如若要升級解析力強(qiáng)的主機(jī)，就能達(dá)到HIFI的音質(zhì)效果了。如果不預(yù)估日后升級空間，待到有升級需求時(shí)就會(huì)遭遇升級瓶頸。

4,當(dāng)人們判斷一個(gè)專業(yè)音響好的和壞的音響系統(tǒng)，無論是頻率響應(yīng)作為評價(jià)的主要目標(biāo)曲線的平滑度。例如，無論是高山汽車音響主機(jī)，功放和揚(yáng)聲器具有非常平滑的頻率響應(yīng)曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性，低音回放效果，而不是在低一些發(fā)言者盲目裝修及重公正。

3最佳效果編輯

汽車音響改裝想提高車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)？先從音源下手。在建立音響系統(tǒng)時(shí)，各個(gè)器材的搭配應(yīng)當(dāng)保持風(fēng)格基本一致，否則可能造成外觀、功能、使用、指標(biāo)等方面的不協(xié)調(diào)。

●要CD、MD，不要VCD、MP3

如果只用來播放聲音，主機(jī)還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質(zhì)較差，最好不用；MP3屬于壓縮格式，雖然增加了音質(zhì)處理電路，但音質(zhì)仍不如CD；DVD的音質(zhì)接近CD，但整體比較，仍不如CD；MD的音質(zhì)與CD相差不大，但聲音稍微有些硬。

●要”原汁原味”，不要均衡器

主機(jī)應(yīng)選用對信號無任何修飾的機(jī)型，即所說的“原汁原味”。信號經(jīng)過修飾后，其波形產(chǎn)生畸變，所以播放出來的音樂不理想。

“原汁原味”的主機(jī)最好沒有圖示均衡器、 場效（如劇場、廣場、播音室等）。對場效進(jìn)行修飾后，原有的信號會(huì)產(chǎn)生變化，失去了原來的音質(zhì)。

●要24bit，不要1bit

選擇機(jī)型要看頻響指標(biāo)，不帶任何附加修飾音質(zhì)的功能。20bit和24bit高解析力才能使音樂得到充分展現(xiàn)。普通音響多為1bit。

●要大功率，不要失真

如果用主機(jī)直接推動(dòng)揚(yáng)聲器，要選擇輸出功率高的。主機(jī)輸出功率一般在4×50W，主要是降低失真。

如果用主機(jī)的前置輸出，要選擇輸出電平高的，目的是為了提高信噪比，輸出電平一般在2V，最好選擇4V輸出。順便說一下，CD唱片要選用正品，用盤面上印有“DDD”的最好，這種CD唱片制作出來的音質(zhì)好。

4如何配置編輯

汽車音響改裝挑選真正的車用好音響需要嚴(yán)格把關(guān)在購買汽車音響或其它的汽車電子商品時(shí)，大部分消費(fèi)者第一個(gè)考慮的因素多半是預(yù)算，不過要注意的是，價(jià)格和商品的功能、特性是絕對相關(guān)的，考慮的時(shí)候更要先想清楚，自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。

消費(fèi)者如果注意一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)功能差不多的音響，車內(nèi)使用的常常會(huì)比家用的貴，原因是所有在車上使用的設(shè)備基本上要能夠耐高溫、耐震動(dòng)，因而規(guī)格上的要求都較嚴(yán)格。同時(shí)最重要的是，車內(nèi)設(shè)備的使用對行車的干擾要能降到最低，切不可喧賓奪主，為了操作設(shè)備而影響行車安全。

汽車音響既然是音響的一種，屬于音響選購的要點(diǎn)大致上是差不多的，是看個(gè)人對音質(zhì)、音色的要求。這里特別要提的是因?yàn)樵谲噧?nèi)使用而產(chǎn)生的差異點(diǎn)。

車用音響要注重安全

首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒有針對行車安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上，透過用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。

其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動(dòng)之外，還會(huì)有四面八方涌來的噪音，這些噪音會(huì)干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來克服這個(gè)問題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴(kuò)大機(jī)的最大輸出功率時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)大機(jī)燒壞。如此看來，是否輸出功率越大越好呢？其實(shí)車子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價(jià)格也會(huì)隨之上升。

5隔音步驟編輯

汽車音響改裝具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。

　　首先，對四個(gè)車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進(jìn)行減震處理； 　實(shí)施減震處理時(shí)，有主次之分：首先是車門和后備箱，因?yàn)榻^大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的；其次是車地板和引擎?zhèn)}；最后是車頂。

　　最后，對車內(nèi)進(jìn)行密封處理。

　　對車內(nèi)進(jìn)行密封處理時(shí)，不要過度密封，因?yàn)檐圀w密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧，給您的身體帶來危險(xiǎn)。

　　由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動(dòng)的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實(shí)施汽車隔音工程時(shí)，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。

　　一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，最好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。

　　另外，只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。

6汽車隔音編輯

汽車音響改裝汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會(huì)給路人帶來很大的困擾。

7五大誤區(qū)編輯

汽車音響改裝消費(fèi)者決定購買某個(gè)產(chǎn)品的動(dòng)因取決于三個(gè)要素，一是品質(zhì)，二是價(jià)格，三是品牌。汽車音響改裝的好與壞、優(yōu)與劣，除了產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格、品牌因素外，還要注重改裝技術(shù)。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導(dǎo)，有些店家反而誤導(dǎo)，因此需要加以警惕。

誤區(qū)一以非常炫的產(chǎn)品外觀和包裝吸引車主消費(fèi)者的注意力。比如我見到過一款車載功放，包裝搞的很夸張。木盒外包皮革，打開后盒內(nèi)襯猩紅色絲絨，映入眼簾的一個(gè)制作、印刷精美的長方形類似餅干鐵盒，打開后，看到的確是置放在功放上的一雙高支針織雪白手套，下面才是用藍(lán)色絲絨布袋裝著的功放。這樣的包裝，讓人感覺產(chǎn)品非常高檔。廠家在產(chǎn)品上下了如此功夫，無非是制造噱頭，博個(gè)車主消費(fèi)者的第一印象，價(jià)格自然不菲，然而品質(zhì)呢······

誤區(qū)二價(jià)格成為衡量汽車音響品質(zhì)的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價(jià)產(chǎn)品，認(rèn)為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是，越便宜越好，認(rèn)為音響改裝無非就是換個(gè)機(jī)頭、喇叭，所選換裝品越便宜越好。其實(shí)，這兩種想法都是虛榮心作怪。前者逢人便會(huì)炫耀，我改裝汽車音響，花了多少錢，檔次很高;后者逢人問起就會(huì)說，我的車做了汽車音響改裝，顯得有品位。

誤區(qū)三洋品牌情結(jié)揮之不去。因?yàn)槠綍r(shí)消費(fèi)商品有洋品牌情結(jié)，故車改音響時(shí)不懂裝懂，認(rèn)為洋品牌一定就比國產(chǎn)品牌好。國產(chǎn)品牌也有優(yōu)秀的產(chǎn)品，很多國外的知名品牌被中國的小廠利用其品牌作假。所以在魚龍混雜的市場中挑選產(chǎn)品時(shí)最重要的就是試聽。每個(gè)人對音樂的理解都不一樣，只有試聽才能確定喇叭是否符合你的聽感。

誤區(qū)四功率越大越好，裝一個(gè)大口徑低音炮和驅(qū)動(dòng)功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在原動(dòng)力。殊不知，在中低音喇叭品質(zhì)不好，驅(qū)動(dòng)功放品質(zhì)低劣的情況下，失真的低音反而會(huì)變成噪音。如此“炸機(jī)”當(dāng)做低音反映了人心浮躁的一個(gè)方面，再說了，天天坐在車?yán)铩罢ā?，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?其實(shí)，隨著年齡增長，人的心態(tài)會(huì)變得愈發(fā)平和，聽的最多的可能還是輕音樂或人聲演唱。

誤區(qū)五不注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時(shí)間再回到店里重新調(diào)試)，等于事倍功半，應(yīng)有的音響品質(zhì)沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?

例舉了以上汽車音響改裝的誤區(qū)種種，就是想說明，汽車音響改裝也是器材、技術(shù)、藝術(shù)修養(yǎng)的完美結(jié)合。能夠把它們合理地整合起來，像一幅完整美麗的畫卷，像一個(gè)完整的舞臺，展現(xiàn)在你的面前，哪才是一種真正的享受，才能達(dá)到物有所值。汽車音改，虛榮心要不得，品質(zhì)是硬道理。

無論廠家還是改裝店，在汽車音響改裝市場當(dāng)中應(yīng)當(dāng)負(fù)有正確引導(dǎo)責(zé)任，而不是誤導(dǎo)車主消費(fèi)者，如此，汽車音響改裝市場才能健康發(fā)展。

9. 汽車倒模價(jià)格

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因?yàn)槠嚴(yán)荣|(zhì)量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價(jià)格是大家關(guān)心的問題。汽車音響的價(jià)格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細(xì)和大家分享一下汽車音響改裝的價(jià)格和相關(guān)知識吧。 一輛汽車改裝一套音響什么價(jià)格，多少錢 事實(shí)上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心里有數(shù) 1。首先，你必須選擇一個(gè)合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。 2、當(dāng)然也要注意保養(yǎng)音響。如果維護(hù)力度不夠，很容易損壞。所以后期的服務(wù)也很重要，一定要找個(gè)可靠的店，專業(yè)的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產(chǎn)品，更是還有創(chuàng)新的改裝技術(shù)和服務(wù)。 音響改裝，價(jià)格的決定因素 1：音質(zhì)方面 這基本上是由設(shè)備決定的，一句話“人不識貨錢識貨”。普通家用車當(dāng)然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數(shù)千甚至數(shù)萬的音響系統(tǒng)。簡單點(diǎn)說，原車音響超過300元人民幣就已經(jīng)對起你了。很多車的音響從音源開始，經(jīng)過機(jī)頭內(nèi)置的功放，四個(gè)全頻揚(yáng)聲器（也有被動(dòng)分頻，六個(gè)揚(yáng)聲器的），而且通常沒有低音炮……整個(gè)系統(tǒng)基本上是“能響”能出個(gè)聲音罷了，還談何音質(zhì)。豪華車在這方面要復(fù)雜得多。通常他們有獨(dú)立的功率放大器，配備13個(gè)或更多揚(yáng)聲器（包括低音炮）。它們大多采用主動(dòng)分頻。從頻率響應(yīng)來看，它們比刁絲車高出幾個(gè)數(shù)量級。 2：聲場方面 在這方面，器材設(shè)備是基礎(chǔ)，系統(tǒng)調(diào)試也很重要。刁絲車不能談什么聲場，反正沒有數(shù)字信號處理器（dsp）怎么調(diào)？不過，豪華車在這方面的表現(xiàn)并不是很好。因?yàn)橛泻芏鄵P(yáng)聲器（有的車甚至有29個(gè)揚(yáng)聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環(huán)繞感很容易創(chuàng)造，還有5.1/7.1這樣的環(huán)繞聲場，在刁絲車上根本見不 到。 3：功率方面 這一項(xiàng)是添加的，必須要加的。豪華車使用獨(dú)立功率放大器的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是功率更大。特別是使用了獨(dú)立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補(bǔ)。沒有足夠的力量來“搖晃”身體。聲音的效果很難顯現(xiàn)出來。你知道，人耳對頻率的反應(yīng)是對數(shù)的——好吧，這有點(diǎn)難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對于人耳來說，它的寬度是30到60赫茲。 不同預(yù)算的汽車音響改裝 1。2000以下預(yù)算 選擇汽車音響改裝，改裝的效果要比原車好；如果改裝的效果不如原車，或者沒有太大的改進(jìn)，那就干脆別折騰了。在這個(gè)預(yù)算中，說實(shí)話，也只能改一套入門級的音響。很多人更喜歡國外的音響。一家專業(yè)汽車音響改裝店 ，施工安裝一套兩分頻音響工時(shí)也需要幾百元，所以升級一套進(jìn)口揚(yáng)聲器音響最低也需要一千大幾。 第一次改裝汽車音響要多少錢？如何選擇解決方案？ 2。2000-3000元預(yù)算 其實(shí)，這類預(yù)算的車主是非常多的，因?yàn)檐囍髡J(rèn)為家里音響二三千的聲音很好，汽車音響應(yīng)該也差不多。這么想也符合正常邏輯，但是有一個(gè)前提——你的車?yán)镆呀?jīng)有了一臺音質(zhì)和功率都很好的主機(jī)。有了高質(zhì)量的主機(jī)，就可以將原車的低成本喇叭直接升級為高質(zhì)量的喇叭，聲音自然會(huì)升到一個(gè)檔次。但不幸的是，現(xiàn)在原車主機(jī)的音源質(zhì)量越來越差，而且一直在下降。 既然沒有好的主機(jī)，我們該如何解決這個(gè)問題呢？ 雖然有很多解決方案，但我建議要么增加高質(zhì)量的dsp功率放大器，要么直接更換主機(jī)音源問題。無論你選擇哪條路線，你都得增加預(yù)算。家和車是完全不同的情況，家里有一個(gè)獨(dú)特的箱體設(shè)計(jì)，而車的喇叭直接安裝在門板上，而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機(jī)，還想要不錯(cuò)的音質(zhì)效果，建議預(yù)算提高到3、4千元，這樣效果出來還是不錯(cuò)的。 當(dāng)然，有些車友會(huì)說“直接換套喇叭也感覺很好”，一般來說原車主機(jī)也不是很差；也有的車主會(huì)說“換喇叭效果不明顯”，加上功放后會(huì)覺得滿意；甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統(tǒng)，卻說和原車的汽車?yán)葲]有區(qū)別。聲音真的很主觀…. 所以，對于原車的主機(jī)音頻信號效果不好的（未知品牌大屏主機(jī)或4S店送的雜牌導(dǎo)航主機(jī)，再者就是原車主機(jī)），預(yù)算是2000或3000的車主，建議是：增加一些預(yù)算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗(yàn)感覺。也為后期的進(jìn)一步升級作為鋪墊，不會(huì)浪費(fèi)改裝器材，少走改裝彎路。 三。預(yù)算在五六千范圍的 在這個(gè)預(yù)算領(lǐng)域也有很多車主。這類車主對音響系統(tǒng)有更深入的了解，對最終效果有更合理的預(yù)期。 一套高質(zhì)量，高品質(zhì)的完整的音響系統(tǒng)包括：高品質(zhì)音源—dsp（音質(zhì)處理器）—功率放大器—高質(zhì)量揚(yáng)聲器—超低音—高品質(zhì)屏蔽線材。這個(gè)預(yù)算差不多可以把這些器材都加上（這里的音源是指手機(jī)或外部播放器）。 數(shù)字信號處理器（dsp）的重要性在于它能靈活地調(diào)節(jié)音調(diào)，并能處理汽車中的惡劣環(huán)境。 功率放大器是為了充分利用高質(zhì)量揚(yáng)聲器的潛力而設(shè)計(jì)的。 超聲波裝置被用來再現(xiàn)超低頻（ultra-low frequency），這對音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質(zhì)量的有緣低音炮。 對于超低音單元，將有更大的依賴性調(diào)諧。如果調(diào)音調(diào)的好，這個(gè)系統(tǒng)是可以超過一部分豪車原車配的入門級系統(tǒng)，例如：bose、哈曼卡頓等。 4。預(yù)算大約是1萬元。 大多數(shù)這類預(yù)算的車主們對音響系統(tǒng)有更深入的了解，了解汽車音響系統(tǒng)的木桶原理。在這個(gè)預(yù)算下，可以用一個(gè)更好的數(shù)字信號處理器功率放大器代替，揚(yáng)聲器可以進(jìn)一步升級，超低音系統(tǒng)可以用無源系統(tǒng)代替。甚至可以用更好的音源。 5。預(yù)算約2萬元。 擁有這部分預(yù)算的車主實(shí)際上是在將音響系統(tǒng)升級到更高的水平。因?yàn)槲覀円呀?jīng)提到預(yù)算是五六千，音響系統(tǒng)基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設(shè)備，比如有源低音升級為無源低音，將數(shù)字信號處理器功率放大器（dsp功放）升級為獨(dú)立的數(shù)字信號處理器和更高的功率放大器，將聲源升級為更高端的聲源（系統(tǒng)越高，越敏感，升級任何設(shè)備都會(huì)感覺變化），升級更好的線材、增加電容，增加電源管理器，做主動(dòng)分頻等。 6。預(yù)算超過3、4萬 這基本上是個(gè)音樂“發(fā)燒友”了。揚(yáng)聲器的倒模安裝是必須的了，至少是中高音A柱倒模。該系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)的被動(dòng)系統(tǒng)，而是需要主動(dòng)分頻做更靈活的調(diào)音。對于安裝細(xì)節(jié)，保險(xiǎn)絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調(diào)音。 舉報(bào)/反饋